Esta copia é só para o teu uso persoal e non comercial. Para solicitar copias preparadas para demostración do contido de Toronto Star para a súa distribución a colegas, clientes ou clientes, ou para preguntar sobre licenzas/licenzas, visite: www.TorontoStarReprints.com
A luz do freo de estacionamento estivo acesa no meu taboleiro nos últimos días de moito frío. Ás veces isto non pasa ata que uso a rotonda para saír do meu barrio, aínda que adoitaba estar acesa cando puxen o coche. Sempre desaparece despois. un ou dous minutos de conducción, se non, o coche parece funcionar ben. Eu non uso o freo de estacionamento, entón por que está a luz acesa? Este é un Toyota Corolla 2005.- ver vermello
Algúns vehículos usan luces separadas para os avisos do freo de estacionamento e do freo de servizo, pero a gran maioría dos vehículos (incluíndo o seu Corolla) usan unha única luz para ambas as funcións. É improbable que o interruptor do freo de estacionamento active a luz sen que se leve a manilla. e os freos aplicados.O máis probable é que a luz se acendese debido a un problema co freo de servizo (o sistema de freado principal aplicado polo pedal).
O teu Corolla está equipado cun sensor de nivel de líquido de freos. Supoño que o nivel de líquido do teu tanque principal é o suficientemente baixo como para activar a luz de aviso. Dado que os fluídos se expanden e contraen coa temperatura, a luz acende cando a temperatura é moi fría. e o fluído "encolle" no sistema. Se está preto dese punto de conmutación, só pode ocorrer se freas con forza ou se o fluído choca cara un lado ao dar as curvas.
Debido á gravidade potencial do fallo do sistema de freos, a causa do baixo nivel de fluído debe determinarse inmediatamente. Pode ser tan simple como un freo desgastado ou tan grave como unha fuga de fluído, o que pode provocar un fallo do freo.
É importante ter en conta que os fabricantes de automóbiles tamén poden usar interruptores diferenciais hidráulicos para activar luces de advertencia en lugar de (ou ademais dos) sensores de nivel de fluído (máis comúns nos modelos domésticos máis antigos), e as luces vermellas tamén se poden activar mediante algún sistema ABS/Estabilidade. fallo (a miúdo acompañado de luces ámbar nestes sistemas).
Non se recomenda abrir os freos para avisar á condución;calquera cambio na sensación do pedal ou na viaxe é un motivo para remolcar inmediatamente o vehículo ata unha instalación de servizo.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Os dereitos de autor son propiedade ou licenza de Toronto Star Newspapers Limited. Todos os dereitos reservados. A reimpresión ou distribución deste contido sen o consentimento previo por escrito de The Toronto Star Limited e/ou dos seus licenciantes está expresamente prohibida. Para solicitar unha copia do artigo de Toronto Star, por favor. visite: www.TorontoStarReprints.com
Hora de publicación: 22-feb-2022
