Por que un TPMS é unha parte importante dun programa de xestión de pneumáticos?

Aínda que a xestión dos pneumáticos pode ser abafadora, é importante non pasar por alto.Os danos dos pneumáticos poden contribuír a problemas importantes de mantemento e seguridade na súa flota.De feito, os pneumáticos son o terceiro gasto para as flotas e, se non se controlan adecuadamente, poden ter grandes repercusións nos resultados da súa empresa.

Un TPMS é unha boa forma de crear un programa de xestión de pneumáticos sólido, pero primeiro debes considerar coidadosamente o mellor tipo de pneumáticos para os teus vehículos.Para informar esta decisión, as flotas deberían avaliar tanto os seus camións como as rutas para determinar o tipo de clima e terreo no que operarán e, a continuación, escoller un pneumático en consecuencia.

Unha vez que a súa flota seleccionou os pneumáticos axeitados, é importante mantelos correctamente.Isto significa asegurarse de que os seus pneumáticos teñan a profundidade, a temperatura e a presión do aire adecuadas.Aínda que pode medir a banda de rodadura dos pneumáticos cun indicador de profundidade da banda de rodadura ou obter unha lectura de temperatura cun indicador de temperatura dos pneumáticos, o mellor é utilizar un TPMS para obter unha lectura precisa da presión do aire dos seus pneumáticos.

O mellor TPMS pode notificarche a presión de cada pneumático en tempo real mediante sensores de presión dos pneumáticos que che avisan en canto se detecta un inflado excesivo ou insuficiente.Moitos sistemas de xestión da presión dos pneumáticos avisanche cunha luz de advertencia, mentres que outros inclúen un indicador ou pantalla LCD que che permite saber cando a presión está fóra do rango predeterminado.Algúns sistemas de monitorización da presión dos pneumáticos tamén poden alertarte a ti ou ao teu equipo por correo electrónico ou mensaxe de texto.

E aínda que un programa de xestión de pneumáticos pode axudar a aliviar os danos dos pneumáticos e prolongar a vida útil dos pneumáticos, aínda é unha boa idea levar sempre un pneumático de reposto en caso de emerxencia.4 beneficios de usar un TPMS no teu vehículo

Os beneficios dun sistema de monitorización da presión dos pneumáticos van moito máis alá da simple comprensión dos niveis de presión dos pneumáticos do seu vehículo en tempo real.Se xestionas unha flota, a información sobre a presión dos pneumáticos de cada vehículo pode levar a grandes ganancias na túa empresa.Continúa lendo para coñecer catro formas en que podes aproveitar un TPMS para mellorar a xestión da túa flota:

1. Aforro de combustible mellorado: a presión dos pneumáticos pode afectar negativamente á eficiencia do combustible porque os pneumáticos pouco inflados teñen unha maior resistencia á rodadura.De feito, segundo o Departamento de Enerxía dos Estados Unidos, pode aumentar a quilometraxe do seu vehículo ata un 3% asegurándose de que os pneumáticos estean inflados coa presión de aire recomendada.Cun TPMS, pódese avisar automaticamente cando a presión do aire cae por debaixo da presión dos pneumáticos recomendada para que poidas axudar a que a túa flota sexa o máis eficiente posible.

2. Vida útil prolongada do pneumático: o custo total medio dun pneumático desinflado para unha flota, ao considerar o tempo de inactividade do condutor e do vehículo, así como o pneumático real, é de case 350 dólares e máis de 400 dólares para os remolques comerciais e os tractores.Se tes miles de vehículos con varios pneumáticos, isto pode converterse rapidamente nun custo importante.Os pneumáticos pouco inflados son unha das principais causas de avaría dos pneumáticos e poden contribuír a outros problemas dos pneumáticos, como a rachadura, a separación de compoñentes ou a explosión.De feito, un pneumático que está pouco inflado só un 20% pode reducir a vida útil dos pneumáticos nun 30%.

Os pneumáticos excesivamente inflados, por outra banda, poden ser máis susceptibles a sufrir danos por restos ou baches.É por iso que é importante que os seus pneumáticos teñan a presión de aire recomendada: demasiado pouco ou demasiado aire só aumentará as posibilidades de producirse un problema e diminuirá a vida útil do pneumático.