O sistema de aviso para evitar colisións de vehículos utilízase principalmente para axudar ao condutor a evitar accidentes de tráfico importantes, como colisións traseiras a alta e baixa velocidade, desvíos non intencionados do carril a altas velocidades e colisións con peóns.Axudando ao condutor como un terceiro ollo, detectando continuamente as condicións da estrada diante do vehículo, o sistema pode identificar e xulgar varias posibles situacións perigosas e utilizar diferentes recordatorios sonoros e visuais para axudar ao condutor a evitar ou ralentizar os accidentes de colisión.
O sistema de aviso para evitar colisións de vehículos baséase na análise e procesamento de vídeo intelixente, e a súa función de aviso realízase mediante a tecnoloxía de cámara de vídeo dinámica e a tecnoloxía de procesamento de imaxes por ordenador.As funcións principais son: seguimento da distancia do vehículo e aviso de colisión traseira, aviso de colisión cara adiante, aviso de saída de carril, función de navegación e función de caixa negra. En comparación cos sistemas de aviso anticolisión de automóbiles existentes na casa e no estranxeiro, como o anti ultrasóns. -Sistemas de alerta temprana de colisión, sistemas de alerta temperá anti-colisión de radar, sistemas de alerta temperá anti-colisión láser, sistemas de alerta temperá anticolisión infravermellos, etc., as funcións, estabilidade, precisión, humanización, O prezo ten vantaxes incomparables.Funcionamento estable para todo o tempo e a longo prazo, mellorando moito o confort e a seguridade da condución do coche.
1) Monitorización da distancia do vehículo e alerta temperá: o sistema supervisa continuamente a distancia ata o vehículo de diante e proporciona tres niveis de alarmas de seguimento da distancia do vehículo segundo a proximidade do vehículo de diante;
2) Aviso de cruce do vehículo: cando o sinal de xiro non está acendido, o sistema xera unha alarma de cruce de liña uns 0,5 segundos antes de que o vehículo cruce varias liñas de carril;
3) Aviso de colisión frontal: o sistema advirte ao condutor de que está a piques de producirse unha colisión co vehículo de diante.Cando o posible tempo de colisión entre o vehículo e o vehículo de diante é de 2,7 segundos á velocidade de condución actual, o sistema xerará avisos sonoros e luminosos;
4) Outras funcións: función de caixa negra, navegación intelixente, lecer e entretemento, sistema de aviso por radar (opcional), monitorización da presión dos pneumáticos (opcional), TV dixital (opcional), vista traseira (opcional).
O actual radar de ondas milimétricas de aviso de colisión frontal de automóbiles ten principalmente dúas bandas de frecuencia de 24 GHz e 77 GHz.O sistema de radar Wayking de 24 GHz realiza principalmente detección de curto alcance (SRR), que foi amplamente utilizado en drones de protección de plantas como radares de altura fixa, mentres que o sistema de 77 GHz realiza principalmente detección de longo alcance (LRR) ou se utilizan os dous sistemas. en combinación para lograr detección de distancias longas e curtas.
Hora de publicación: 14-feb-2023
