Como vendedor de pneumáticos, creo que tes unha ou dúas ferramentas TPMS na túa tenda.Aínda que poden ser populares, a resolución de problemas ás veces pode parecer un pouco confusa e levar moito tempo.Sen mencionar, cómpre reprogramar a ferramenta de dixitalización para que coincida coas especificacións da aplicación do vehículo.
Nesta revisión dos pneumáticos de Continental Tire Garage Studio, comentamos o que é un sistema TPMS e as ferramentas utilizadas para programalo.
TPMS é un sistema de vehículos de pasaxeiros autorizado federalmente.Como parte da Lei de transporte, retirada, mellora, responsabilidade e documentación (TREAD) aprobada en 2000, os fabricantes de automóbiles deben incluír un sistema que avise aos condutores se un ou máis pneumáticos están visiblemente pouco inflados.Para 2007, todos os vehículos lixeiros necesitarán TPMS.
No corazón de cada un dos catro pneumáticos hai un sensor TPMS que lembra cada código individual.Os sensores TPMS están programados para funcionar cunha marca, modelo e ano específicos do vehículo.
Se un cliente necesita substituír o seu sensor TPMS debido ao mantemento ou ao cambio de pneumáticos, o sensor TPMS prográmase no vehículo e apréndese de novo coa ferramenta TPMS para indicar cales son os sensores en que pneumáticos.Normalmente para sistemas indirectos, isto significa conectarse ao porto OBDII para volver a aprender.
Unha boa ferramenta TPMS mostrarache que tipo de reciclaxe é necesario para o vehículo específico que estás a dar servizo.Varios métodos de reaprendizaxe do sistema inclúen reaprendizaxe automático, fixo e reaprendizaxe OBD II.A reaprendizaxe automática implica conducir o vehículo durante aproximadamente 20 minutos mentres os sensores indican ao módulo de control a súa identificación e localización.Isto é raro, pero algúns vehículos aprenden automaticamente TPMS despois dunha proba de condución.A reaprendizaxe fixa é cando o seu técnico pon o sistema en modo de reaprendizaxe mediante unha serie de pasos especificados polo OE.Finalmente, OBD reaprendizaxe usa a ferramenta TPMS para conectarse ao vehículo a través do porto OBD para volver aprender o ID do sensor e a súa localización no módulo de control.
É posible que algunhas ferramentas básicas de dixitalización de TPMS non poidan realizar reparacións avanzadas ou reciclaxe, pero se o vehículo ten un TPMS, poden comprobar a presión dos pneumáticos sen fíos.Estes escáneres básicos tamén indicarán ao teu técnico se o sensor TPMS funciona correctamente.Aínda que se pasa por alto, este é un paso importante para limitar a responsabilidade.
Non esquezas seguirnos en Instagram e Twitter @Tire_Review e subscribirte á nosa canle de YouTube para obter máis servizos de pneumáticos e vídeos de tendas.Grazas por mirar!
Hora de publicación: 31-Ago-2022
